低排放鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展新起點(diǎn)
當前，我國鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入減量階段、重組階段、綠色階段三期疊加的關(guān)鍵時(shí)期，鋼鐵企業(yè)既迎來(lái)高質(zhì)量轉型發(fā)展的重要機遇，又面臨愈發(fā)嚴苛的環(huán)境約束和低碳發(fā)展的巨大挑戰。7月13日，在2019（第十屆）中國鋼鐵節能減排論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記、常務(wù)副會(huì )長(cháng)何文波指出，必須牢固堅持綠色發(fā)展理念，使之成為破解我國鋼鐵業(yè)前進(jìn)過(guò)程中所遇困境和難題的發(fā)展指引，成為我國鋼鐵業(yè)實(shí)現更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續的發(fā)展動(dòng)力。
“鋼鐵行業(yè)在推進(jìn)超低排放升級改造、踐行綠色發(fā)展中，必須要有責任、有擔當。”何文波強調。
鋼鐵超低排放改造箭在弦上
何文波介紹，我國鋼鐵工業(yè)伴隨新中國70年的發(fā)展，已經(jīng)成為最具全球競爭力的產(chǎn)業(yè)，但是鋼鐵產(chǎn)業(yè)在迎來(lái)高質(zhì)量轉型發(fā)展重要機遇的同時(shí)，也面臨更加嚴苛的環(huán)境挑戰。目前，在具體實(shí)施中還存在不少技術(shù)難題，如煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長(cháng)期穩定達到超低排放標準尚需時(shí)間驗證；高爐煤氣精脫硫等技術(shù)仍需要創(chuàng )新突破，這些都需要行業(yè)內外共同協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)。
“鋼鐵工業(yè)流程長(cháng)、產(chǎn)污環(huán)節多，2018年我國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別為106萬(wàn)噸、172萬(wàn)噸、281萬(wàn)噸，分別約占全國主要污染物排放總量的7%、10%、20%左右。”生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(cháng)劉炳江介紹。
“超低排放是鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。”何文波表示，超低排放升級改造將帶來(lái)投資規模、研發(fā)創(chuàng )新、鋼鐵制造全系統全過(guò)程全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展革命，這必然要求和促進(jìn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步創(chuàng )新技術(shù)、提升管理水平，也必將引領(lǐng)鋼鐵傳統制造業(yè)的革命性變革。
冶金工業(yè)規劃研究院黨委書(shū)記、院長(cháng)李新創(chuàng )強調，“低碳轉型是世界經(jīng)濟發(fā)展的潮流和趨勢，中國鋼鐵工業(yè)超低排放改造箭在弦上。”
2019年是鋼企環(huán)保“承上啟下”年份
“我國發(fā)展仍處于工業(yè)化的中后期，而不是后工業(yè)化時(shí)期。”李新創(chuàng )介紹，2018年，全國能源消費總量已達46.4億噸標準煤，完成能源消費總量控制壓力仍然巨大。
“十三五”前三年，全國經(jīng)濟發(fā)展形勢仍就很好，各地能源消費總量任務(wù)完成較為艱難。李新創(chuàng )表示，能源消費總量控制對鋼鐵行業(yè)發(fā)展影響很大，部分地區由于不能完成總量控制目標而對鋼鐵行業(yè)進(jìn)行停限產(chǎn)，某些省市因為沒(méi)有能源消費總量指標而不能接受鋼鐵產(chǎn)能轉移，部分省市因為完不成任務(wù)嚴格控制鋼鐵、焦化等高耗能行業(yè)的準入等。
李新創(chuàng )認為，2019年，我國環(huán)?？傮w政策“只嚴不松”，對于鋼鐵企業(yè)環(huán)保工作來(lái)說(shuō)，將是重要的“承上啟下”年份。
承上：我國各項環(huán)保政策將驗收指標設置在2020年，2019年是“沖刺年”。例如《水十條》《重點(diǎn)流域水污染防治規劃(2016-2020年)》《全國地下水污染防治規劃(2011-2020年)》等提出，“到2020年，七大重點(diǎn)流域Ⅲ類(lèi)水比例達70%以上”；《土十條》《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規劃》提出，“到2020年，全國工業(yè)固體廢物綜合利用率提高到73%”。
啟下：我國多項政策即將開(kāi)始實(shí)施，2019年是企業(yè)的“開(kāi)局之年”。我國超低排放正式實(shí)施；重點(diǎn)區域、珠三角地區、成渝地區提前實(shí)施國六排放標準；新一輪為期四年的環(huán)保督查。
鋼鐵行業(yè)要高質(zhì)量實(shí)施超低排放改造
“致力于中國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展和持續繁榮是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )始終堅持的使命。”何文波指出。“十三五”以來(lái)，我國鋼鐵行業(yè)始終深入貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，加快創(chuàng )建用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化等特點(diǎn)的綠色工廠(chǎng)，通過(guò)一系列的技術(shù)措施，加強內部管理，不斷提升節能環(huán)保水平，保證了節能減排指標的持續改善，鋼鐵企業(yè)的環(huán)境績(jì)效水平明顯提升。
“鋼鐵企業(yè)綠色低碳發(fā)展事關(guān)滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需求，但在調研過(guò)程中也聽(tīng)到很多企業(yè)的訴求和反映：治理新技術(shù)的創(chuàng )新和應用頗具難度和風(fēng)險、改造投資巨大、運行費用高昂等。但從長(cháng)遠看，從高質(zhì)量發(fā)展全局出發(fā)，超低排放改造的實(shí)施貫徹對促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展有利，更對打贏(yíng)藍天保護戰有利。”何文波表示。
何文波認為，實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放，一定要明確責任主體、做好責任分解、落實(shí)和評價(jià)；要保證資金投入，嚴把工程質(zhì)量，加強運行管理，關(guān)注新技術(shù)、新工藝的應用與完善；開(kāi)展全系統診斷及優(yōu)化，結合企業(yè)實(shí)際情況制定超低排放提升改造計劃，穩中求進(jìn)，高質(zhì)量實(shí)施超低排放改造。更多鋼材相關(guān)信息敬請關(guān)注福建晨升鋼鐵！
